Lando Norris se repuso a un mal inicio para ganar en Brasil
08/11/2026 10:33
El piloto británico no perdió la concentración y vino de atrás para triunfar en Interlagos sobre un soprendente Verstappen
SAO PAULO.- Lando Norris ganó el Gran Premio de Sao Paulo después de una carrera de 71 vueltas en la que perdió dos posiciones en la arrancada, recuperó el liderato y tuvo que enfrentar la lluvia que apareció en el tramo final de Interlagos.
Max Verstappen terminó segundo, a 14.6 segundos del británico, después de comenzar desde la P21 por una penalización relacionada con el cambio de toda su unidad de potencia y recuperar 19 posiciones.
Isack Hadjar completó el podio para Red Bull, seguido por George Russell y Kimi Antonelli, quien había tomado el liderato en la salida, pero terminó quinto después de cederle la cuarta posición a su compañero por una orden de Mercedes en la vuelta 65.
Antonelli sorprende a Norris en la salida y Lawson se coloca segundo
Escucha cada semana a Javier Trejo Garay, Alex Pombo, Adal Franco y José Antonio Cortés analizar lo que pasa en la F1 y en el deporte motor.
La pole position de Norris no le garantizó siquiera conservar un lugar entre los dos primeros al llegar a la primera curva. Antonelli tomó el liderato y Lawson también consiguió superar al McLaren, que cayó a la P3.
El italiano comenzó a abrir una diferencia importante. Para la sexta vuelta tenía 4.365 segundos de ventaja sobre Lawson, mientras Norris estaba a apenas 208 milésimas del Racing Bulls. Hadjar ocupaba la cuarta posición, Russell era quinto y Hülkenberg sexto.
Antonelli llegaba a Sao Paulo después de asegurar matemáticamente el campeonato mundial en México, donde se convirtió en el campeón más joven de la historia de la Fórmula 1. En Interlagos buscaba su primera victoria desde que conquistó el título y durante las primeras vueltas parecía tener el ritmo para conseguirla.
Lawson, por su parte, había conseguido colocar al Racing Bulls delante de Norris y Hadjar. El neozelandés se mantuvo entre los protagonistas de la carrera, aunque terminó perdiendo posiciones durante el desarrollo de las 71 vueltas.
Norris consiguió recuperar el liderato antes de la parte final de la competencia. Para entonces ya había construido una ventaja sobre Verstappen que sería determinante cuando la lluvia obligó a los equipos a modificar sus estrategias.
SAO PAULO.- Lando Norris ganó el Gran Premio de Sao Paulo después de una carrera de 71 vueltas en la que perdió dos posiciones en la arrancada, recuperó el liderato y tuvo que enfrentar la lluvia que apareció en el tramo final de Interlagos.
Max Verstappen terminó segundo, a 14.6 segundos del británico, después de comenzar desde la P21 por una penalización relacionada con el cambio de toda su unidad de potencia y recuperar 19 posiciones.
Isack Hadjar completó el podio para Red Bull, seguido por George Russell y Kimi Antonelli, quien había tomado el liderato en la salida, pero terminó quinto después de cederle la cuarta posición a su compañero por una orden de Mercedes en la vuelta 65.
Antonelli sorprende a Norris en la salida y Lawson se coloca segundo
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La pole position de Norris no le garantizó siquiera conservar un lugar entre los dos primeros al llegar a la primera curva. Antonelli tomó el liderato y Lawson también consiguió superar al McLaren, que cayó a la P3.
El italiano comenzó a abrir una diferencia importante. Para la sexta vuelta tenía 4.365 segundos de ventaja sobre Lawson, mientras Norris estaba a apenas 208 milésimas del Racing Bulls. Hadjar ocupaba la cuarta posición, Russell era quinto y Hülkenberg sexto.
Antonelli llegaba a Sao Paulo después de asegurar matemáticamente el campeonato mundial en México, donde se convirtió en el campeón más joven de la historia de la Fórmula 1. En Interlagos buscaba su primera victoria desde que conquistó el título y durante las primeras vueltas parecía tener el ritmo para conseguirla.
Lawson, por su parte, había conseguido colocar al Racing Bulls delante de Norris y Hadjar. El neozelandés se mantuvo entre los protagonistas de la carrera, aunque terminó perdiendo posiciones durante el desarrollo de las 71 vueltas.
Norris consiguió recuperar el liderato antes de la parte final de la competencia. Para entonces ya había construido una ventaja sobre Verstappen que sería determinante cuando la lluvia obligó a los equipos a modificar sus estrategias.
